非急救转运车生产厂家，伤残转运车品牌车型介绍（二）

        非急救转运车，伤残转运车是指由医疗机构送至非医疗机构，需要特殊车辆进行转运且不需要任何医疗行为的相关业务。例如：在医院获得有效救治后仍行动不便，遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的患者。大量非急救病人拨打120挤占急救资源，是各地的突出问题。随着《院前医疗急救条例》正式施行，非急救业务正式从院前急救体系中剥离，非急救患者转运工作，是践行“以治病为中心转变为以人民健康为中心”的理念，满足群众多层次、差异化的健康需求，努力提供全方位、全生命周期的卫生健康服务，卫健委鼓励各地对非急救转运工作开展积极探索，鼓励各省市区行政单位门因地制宜，广泛动员社会力量参与，多途径满足人民群众对非急救患者转运的服务需求。

     下面非急救转运车生产厂家，就伤残转运车品牌车型上期未介绍完车型作如下补充：

畅销车型四

      江铃特顺非急救转运车，江铃特顺伤残转运车整车外观沉稳大气、鲨鱼眼般的镶钻大灯，有一种保时捷卡宴的即视感，车头有国际救护蛇标醒目大气，引进欧洲技术智能电源管理系统，采用微电脑控制，集成电路响应速度快，排除故障后保险丝自动复位，提高了电气系统的安全性和可靠性。整个医疗舱采用高分子防火、防水、食品级高强度复合材料，易于清洗。

江铃特顺非急救转运车，江铃特顺伤残转运车图片

         江铃特顺非急救转运车，江铃特顺伤残转运车搭载2.8T柴油、直列四缸发动机，三者的输出功率分别为108马力，传动系统均匹配5速手动变速箱，整车外形尺寸4944x1972x2210，医疗车荷载人数：6-7人。

畅销车型五

         福田G7非急救转运车，福田G7伤残转运车外观、舒适度、承载性、安全性和动力性等方面进行了全面升级。流线型的车身，时尚、简约、实用，传承了风景系列产品12年来的经典风范。福田G7非急救转运车，福田G7伤残转运车的内饰布局源于人机工程设计制造，乘坐安全、舒适。福田风景G7救护车在承载性能上做了升级。后悬架板簧选用优质弹簧钢，搭配扎实的刚性底盘，安全性方面，通过多种主被动安全的设置、配置，以及底盘材料的选择使福田G7非急救转运车，福田G7伤残转运车的安全性进一步升级，动力强劲一直是风景系列产品的优势。

 福田G7非急救转运车，福田G7伤残转运车图片

        福田G7非急救转运车，福田G7伤残转运车轴距3050mm,外观尺寸5350,5320×1695×2425，可以选装后踏板，4Q20M汽油发动机，2.0L129马力，5动手速档，后驱，额载5-7人。右侧滑门，后门上开。

畅销车型六

       金杯新快运非急救转运车，金杯新快运伤残转运车是为完善非急救伤残转运车市场需求新增加车型，车辆价格便宜，主要适用于短途非急救转运服务。

金杯新快运非急救转运车，金杯新快运伤残转运车图片

服务与咨询

1、由于底盘价格变动以及车型配置的不同，了解更多，非急救车品牌车型介绍报价和详细配置请致电我厂，我们将及时回复您的咨询。
2、我厂生产的所有非急救伤残转运车均可提供分期服务，请您拨打伤残转运车生产厂家咨询电话，我们为您提供合理的分期解决方案采购咨询。