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国六福田风景G9救护车

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国六福田G9救护车,国六福田风景救护车采用4K22D4M 三菱汽油发动机,国六排放标准,发动机排量2.4L,发动机功率110kw,车速可高达150KM/h,手动5档变速箱。内饰采用医用标准环保型新型材料,无异味,易清洗。
国六福田图雅诺长轴中顶救护车

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国六福田长轴中顶救护车,图雅诺长轴救护车是在福田图雅诺的车型基础上改装设计而成;图雅诺救护车内饰采用医用标准环保型新型材料,无异味,易清洗,防腐蚀,不易变形,重量轻等优势。
国六福田图雅诺短轴中顶救护车

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国六福田短轴中顶救护车,图雅诺短轴中顶救护车内部结构引进国外120救援车设计理念,救护方便,结构合理,空间大等优势。采用软包工艺,乘坐安全舒适,视觉大气,颜色布局合理等。
国六江铃特顺短轴中顶救护车

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国六江铃特顺短轴救护车,国六江铃特顺中顶救护车是符合现阶段环保国六排放的新车型,经典的前大灯线条硬朗锐利,黑色梯形中网为时下流行的“大嘴”设计与国五车型有所不同,让江铃特顺前脸更加靓丽。
国六上汽大通v80长轴中顶救护车

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国六上汽大通救护车,国六大通v80救护车,大通长轴救护车符合现阶段环保排放标准,高效低耗的VM发动机技术,BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统,燃烧更充分,功率更大,油耗更低、排放更低。
国六福特v348短轴中顶救护

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国六福特v348短轴救护,国六v348短轴中顶救护前座配备了商用车少见的双气囊的贴心保护,即使在副座,遇到突然的紧急状况,也能提高放心的保护,拥有更澎湃的动力,在提速性、爬坡性和高时速上的卓越表现,同时经济节油。
国六福特v348长轴中顶救护车

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福特v348长轴中顶救护车,分期购车,有客运版及商运版,医疗舱可选择监护型(急救型)或转运型。2.2 T高压共轨国六柴油发动机、6速手动变速箱。该款救护车适用于适合于国内外各级医疗机构,为城际救治、监护和转运急危重症病人而设计。
国六福特v348长轴高顶监护型救护车

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国六福特v348客运版救护车,福特高顶监护型救护车,原厂高顶救护车是福特救护车,采用新世代长轴客车车身改装,2.2 T高压共轨柴油发动机、6速手动变速箱。该款救护车适用于适合于国内外各级医疗机构,为城际救治、监护和转运急危重症病人而设计的救护车。
国六金杯新快运高顶救护车

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国六金杯高顶救护车,新快运高顶救护,格瑞斯高顶救护车整车顶部一次成型,外观似奔驰,监护型顶部造型,价格实惠,功能齐全,是转运型理想车型,欢迎来电咨询!汽车工厂
国六上汽大通v80短轴救护车

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国六大通短轴救护车,国六大通v80短轴救护车,全新上汽π发动机,新高压共轨系统、博世 ECU控制器、VGT可变截面涡轮增压、连续可变涡流进气阀、分离式冷却、曲轴偏置等八大技术应用,动力澎拜、清洁高效、超级静音、稳定可靠。
国六福特全顺v362救护车

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国六福特v362救护车,国六全顺v362救护车符合《轻型汽车污染物排放限值(中国第六阶段)》污染物排放标准,达到环境保护部、质检总局出台了轻型车国六标准。
国六上汽大通G10救护车

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国六大通救护车,大通G10救护车,上汽大通G10前置后驱车速可高达190KM/H,搭载6速手自一体变速箱,动力输出更顺畅,换挡更平顺,驾控灵活自如,每一程都安稳相伴。
福特v348长轴中顶救护车

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奔驰威霆救护车

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福特全顺v362中轴中顶救护车

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福特V362新全顺救护车时速可达156每公里,油耗低,动力足。是目前国内汽车市场表现非常出色的车型。外型美观,线条流畅,车顶装有警示灯具,车身贴有反光标识,
福特v348客运版长轴原高顶救护车

福特v348客运版长轴原高顶救护车

福特v348客运版长轴原厂高顶救护车是福特救护车系列高端车型,采用新世代长轴客车车身改装,2.2 T高压共轨国五柴油发动机、6速手动变速箱。该款救护车适用于适合于国内外各级医疗机构,为城际救治、监护和转运急危重症病人而设计的救护车。

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