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上汽大通v80非急救伤残转运车

分期购车 厂价直销

上汽大通v80非急救伤残转运车是院前急救120救护车体系中剥离,专用转运车辆,是医院获得有效救治后仍行动不便,遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的转运患者理想车型。

价 格 146000

上汽大通v80非急救伤残转运车

146000

数量146000

厂家直销热线:

18871137555

分期购车:

比例:20% 首付:292000元 贷款:116800元 36期 月还款:3902元

车辆参数:

燃油种类:柴油 排放标准:国五 车辆品牌: 上汽大通 大通v80

产品规格 请选择

上汽大通v80非急救转运车详情 上汽大通v80伤残转运车医疗舱配 产品评价

上汽大通v80非急救伤残转运车

上汽大通v80非急救伤残转运车是专为医疗患者康复出院、养老院、有需求的老年人、伤残人士等非医疗机构运用的专用转运车辆。 

随着我国国民经济的发展,人口老龄化的加快,以及新医改的推进,非急救转运服务需求日益增多,供需矛盾逐渐显现。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充,发展前景广阔。


   随着《院前医疗急救条例》正式施行,非急救业务正式从院前急救体系中剥离。120救护车应当专车专用,任何单位和个人不得动用救护车开展非院前医疗急救活动。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充,发展前景广阔.

非急救转运服务车提供哪些服务?

主要服务出院患者、有需求的老年人和残障人士等

1、医疗患者康复出院回家,或前往养老中心、疗养院等非医疗机构。

2、临床放弃治疗的患者出院回家。

3、有服务需求的老年人、残障人士等,在非医疗机构间往来的卧式接送服务。

4、不属于院前医疗急救的非急救转运服务,如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。


车型展示

---------------  PRODUCT DISPLAY  ---------------



  


随着老龄化进程逐步加快,老龄人口医疗转运需求有所增加。

由于新医改提出了分级诊疗、双向转诊的要求,相应地符合新医改举措的医疗转运需求也逐渐增多。

此外,我国传统文化中素有“落叶归根”的思想,放弃治疗出院或终末状态的患者多有在家里离世愿望,需要救护车护送回家;

随着经济的发展和生活水平的提高,人民对医疗水平的要求也是越来越高,但医疗水平区域发展不平衡的问题依旧突出,跨省市转院普遍存在;

由于现行医保政策的限制,很多外地患者在工作地住院却无法享受医保,需要返乡就医,非急救服务诉求越来越多。

另一方面,上转疑难重症患者,可为医疗发达地区医院拓展病源;

下转康复期患者,可提高下级医院病床使用率和上级医院病床周转率,无论对医院还是患者,非急救转运都具有重要意义。



      服务与咨询

      1、由于底盘价格变动以及车型配置的不同,了解更多非急救伤残救护车相关报价和详细配置请致电我厂,我们将及时回复您的咨询。
      2、我厂生产的所有产品均可提供非急救伤残转运车分期服务,欲了解分期车贷政策,请您拨打我厂咨询电话,我们为您提供最合理的专用车辆解决方案。




非急救伤残转运车医疗舱配置

---------------- To configure ----------------


医疗舱配置表(实际配置以用户需求为准)

1

医疗舱车顶安装环形紫外线灭菌灯

1

2

医疗舱独立冷暖空调系统

1

3

医疗舱安装换气系统

1

4

医疗舱内安装两组日光照明灯

2

5

医疗舱配备1000W车载智能逆变系统,提供24小时不间断电源

1

6

医疗舱内安装 交流 220v 插座直流12V插座(3220v插座,212v插座)

1

医疗舱内部

7

医疗舱内饰均采用高分子一次成型环保材料

1

8

医疗舱地板采用耐酸、碱、防火、防滑、防静电的海蓝色地板革

1

9

驾驶室与医疗舱安装分隔墙分开前后车厢分隔墙上有二个滑行窗

1

10

对讲系统(带喊话器)

1

11

医疗舱顶左侧及前部安装一组一次成型白色吊柜,右侧安装空调风道

1

12

医疗舱顶部安装隐藏式折叠输液挂架

2

13

医疗舱顶部安装安全扶手

4

14

医疗舱左侧前部安装一组药品柜

1

15

医疗舱前部安装一组抽屉柜及一个急救箱柜 

1

16

医疗舱隔墙正后方安装一个朝后的医生监护椅

1

17

医疗舱左侧后方安装氧气瓶柜(内安装210L氧气瓶,含减压阀)

1

18

医疗舱左侧中部安装2组氧气终端接口,含湿化瓶(可直接供病人和呼吸机使用)

1

19

医疗舱右侧后部安装供三人乘坐或一人躺卧的长条座椅含安全带,含海绵软垫

1

20

中隔断后安装座椅含安全带

1

21

自动上车担架

1

22

担架下铺设不锈钢平板

1

23

铲式担架

1

24

折叠担架

1

25

配备1KG灭火器及固定支架

1

车身标识

26

车身周边粘贴蓝色或红色反光膜及急救标识(特殊由用户指定)

1



  

  

    




备注:

1、医疗舱图片为医疗舱样式图片,用户定制图片以实际用户定制为准。

2、外观涂装样式根据用户需求定制。



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上汽大通v80非急救转运车详情

上汽大通v80非急救伤残转运车

上汽大通v80非急救伤残转运车是专为医疗患者康复出院、养老院、有需求的老年人、伤残人士等非医疗机构运用的专用转运车辆。 

随着我国国民经济的发展,人口老龄化的加快,以及新医改的推进,非急救转运服务需求日益增多,供需矛盾逐渐显现。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充,发展前景广阔。


   随着《院前医疗急救条例》正式施行,非急救业务正式从院前急救体系中剥离。120救护车应当专车专用,任何单位和个人不得动用救护车开展非院前医疗急救活动。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充,发展前景广阔.

非急救转运服务车提供哪些服务?

主要服务出院患者、有需求的老年人和残障人士等

1、医疗患者康复出院回家,或前往养老中心、疗养院等非医疗机构。

2、临床放弃治疗的患者出院回家。

3、有服务需求的老年人、残障人士等,在非医疗机构间往来的卧式接送服务。

4、不属于院前医疗急救的非急救转运服务,如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。


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随着老龄化进程逐步加快,老龄人口医疗转运需求有所增加。

由于新医改提出了分级诊疗、双向转诊的要求,相应地符合新医改举措的医疗转运需求也逐渐增多。

此外,我国传统文化中素有“落叶归根”的思想,放弃治疗出院或终末状态的患者多有在家里离世愿望,需要救护车护送回家;

随着经济的发展和生活水平的提高,人民对医疗水平的要求也是越来越高,但医疗水平区域发展不平衡的问题依旧突出,跨省市转院普遍存在;

由于现行医保政策的限制,很多外地患者在工作地住院却无法享受医保,需要返乡就医,非急救服务诉求越来越多。

另一方面,上转疑难重症患者,可为医疗发达地区医院拓展病源;

下转康复期患者,可提高下级医院病床使用率和上级医院病床周转率,无论对医院还是患者,非急救转运都具有重要意义。



      服务与咨询

      1、由于底盘价格变动以及车型配置的不同,了解更多非急救伤残救护车相关报价和详细配置请致电我厂,我们将及时回复您的咨询。
      2、我厂生产的所有产品均可提供非急救伤残转运车分期服务,欲了解分期车贷政策,请您拨打我厂咨询电话,我们为您提供最合理的专用车辆解决方案。





上汽大通v80伤残转运车医疗舱配


非急救伤残转运车医疗舱配置

---------------- To configure ----------------


医疗舱配置表(实际配置以用户需求为准)

1

医疗舱车顶安装环形紫外线灭菌灯

1

2

医疗舱独立冷暖空调系统

1

3

医疗舱安装换气系统

1

4

医疗舱内安装两组日光照明灯

2

5

医疗舱配备1000W车载智能逆变系统,提供24小时不间断电源

1

6

医疗舱内安装 交流 220v 插座直流12V插座(3220v插座,212v插座)

1

医疗舱内部

7

医疗舱内饰均采用高分子一次成型环保材料

1

8

医疗舱地板采用耐酸、碱、防火、防滑、防静电的海蓝色地板革

1

9

驾驶室与医疗舱安装分隔墙分开前后车厢分隔墙上有二个滑行窗

1

10

对讲系统(带喊话器)

1

11

医疗舱顶左侧及前部安装一组一次成型白色吊柜,右侧安装空调风道

1

12

医疗舱顶部安装隐藏式折叠输液挂架

2

13

医疗舱顶部安装安全扶手

4

14

医疗舱左侧前部安装一组药品柜

1

15

医疗舱前部安装一组抽屉柜及一个急救箱柜 

1

16

医疗舱隔墙正后方安装一个朝后的医生监护椅

1

17

医疗舱左侧后方安装氧气瓶柜(内安装210L氧气瓶,含减压阀)

1

18

医疗舱左侧中部安装2组氧气终端接口,含湿化瓶(可直接供病人和呼吸机使用)

1

19

医疗舱右侧后部安装供三人乘坐或一人躺卧的长条座椅含安全带,含海绵软垫

1

20

中隔断后安装座椅含安全带

1

21

自动上车担架

1

22

担架下铺设不锈钢平板

1

23

铲式担架

1

24

折叠担架

1

25

配备1KG灭火器及固定支架

1

车身标识

26

车身周边粘贴蓝色或红色反光膜及急救标识(特殊由用户指定)

1



  

  

    




备注:

1、医疗舱图片为医疗舱样式图片,用户定制图片以实际用户定制为准。

2、外观涂装样式根据用户需求定制。





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