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上汽大通v80非急救转运车详情
上汽大通v80伤残转运车医疗舱配

上汽大通v80非急救伤残转运车

分期购车厂价直销

上汽大通v80非急救伤残转运车是院前急救120救护车体系中剥离，专用转运车辆，是医院获得有效救治后仍行动不便，遵医嘱可以回家或去养老院、敬老院等机构的转运患者理想车型。

厂家直销热线：

18871137555

分期购车：

比例：20% 首付：292000元 贷款：116800元 36期 月还款：3902元

车辆参数：

燃油种类：柴油 排放标准：国五 车辆品牌： 上汽大通 大通v80

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上汽大通v80非急救转运车详情上汽大通v80伤残转运车医疗舱配产品评价

上汽大通v80非急救伤残转运车

上汽大通v80非急救伤残转运车是专为医疗患者康复出院、养老院、有需求的老年人、伤残人士等非医疗机构运用的专用转运车辆。

随着我国国民经济的发展，人口老龄化的加快，以及新医改的推进，非急救转运服务需求日益增多，供需矛盾逐渐显现。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充，发展前景广阔。

随着《院前医疗急救条例》正式施行，非急救业务正式从院前急救体系中剥离。120救护车应当专车专用，任何单位和个人不得动用救护车开展非院前医疗急救活动。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充，发展前景广阔.

非急救转运服务车提供哪些服务？

主要服务出院患者、有需求的老年人和残障人士等

1、医疗患者康复出院回家，或前往养老中心、疗养院等非医疗机构。

2、临床放弃治疗的患者出院回家。

3、有服务需求的老年人、残障人士等，在非医疗机构间往来的卧式接送服务。

4、不属于院前医疗急救的非急救转运服务，如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。

随着老龄化进程逐步加快，老龄人口医疗转运需求有所增加。

由于新医改提出了分级诊疗、双向转诊的要求，相应地符合新医改举措的医疗转运需求也逐渐增多。

此外，我国传统文化中素有“落叶归根”的思想，放弃治疗出院或终末状态的患者多有在家里离世愿望，需要救护车护送回家；

随着经济的发展和生活水平的提高，人民对医疗水平的要求也是越来越高，但医疗水平区域发展不平衡的问题依旧突出，跨省市转院普遍存在；

由于现行医保政策的限制，很多外地患者在工作地住院却无法享受医保，需要返乡就医，非急救服务诉求越来越多。

另一方面，上转疑难重症患者，可为医疗发达地区医院拓展病源；

下转康复期患者，可提高下级医院病床使用率和上级医院病床周转率，无论对医院还是患者，非急救转运都具有重要意义。

服务与咨询

1、由于底盘价格变动以及车型配置的不同，了解更多非急救伤残救护车相关报价和详细配置请致电我厂，我们将及时回复您的咨询。
2、我厂生产的所有产品均可提供非急救伤残转运车分期服务，欲了解分期车贷政策，请您拨打我厂咨询电话，我们为您提供最合理的专用车辆解决方案。

非急救伤残转运车医疗舱配置

---------------- To configure ----------------

医疗舱配置表（实际配置以用户需求为准）
1	医疗舱车顶安装环形紫外线灭菌灯	1盏
2	医疗舱独立冷暖空调系统	1套
3	医疗舱安装换气系统	1套
4	医疗舱内安装两组日光照明灯	2盏
5	医疗舱配备1000W车载智能逆变系统，提供24小时不间断电源	1套
6	医疗舱内安装交流 220v 插座直流12V插座(3个220v插座，2个12v插座)	1套
医疗舱内部
7	医疗舱内饰均采用高分子一次成型环保材料	1套
8	医疗舱地板采用耐酸、碱、防火、防滑、防静电的海蓝色地板革	1套
9	驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分开前后车厢, 分隔墙上有二个滑行窗	1套
10	对讲系统（带喊话器）	1套
11	医疗舱顶左侧及前部安装一组一次成型白色吊柜，右侧安装空调风道	1套
12	医疗舱顶部安装隐藏式折叠输液挂架	2套
13	医疗舱顶部安装安全扶手	4个
14	医疗舱左侧前部安装一组药品柜	1套
15	医疗舱前部安装一组抽屉柜及一个急救箱柜	1套
16	医疗舱隔墙正后方安装一个朝后的医生监护椅	1套
17	医疗舱左侧后方安装氧气瓶柜（内安装2个10L氧气瓶，含减压阀）	1套
18	医疗舱左侧中部安装2组氧气终端接口，含湿化瓶（可直接供病人和呼吸机使用）	1套
19	医疗舱右侧后部安装供三人乘坐或一人躺卧的长条座椅含安全带，含海绵软垫	1套
20	中隔断后安装座椅含安全带	1套
21	自动上车担架	1套
22	担架下铺设不锈钢平板	1套
23	铲式担架	1套
24	折叠担架	1套
25	配备1KG灭火器及固定支架	1套
车身标识
26	车身周边粘贴蓝色或红色反光膜及急救标识（特殊由用户指定）	1套

备注：

1、医疗舱图片为医疗舱样式图片，用户定制图片以实际用户定制为准。

2、外观涂装样式根据用户需求定制。

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上汽大通v80非急救转运车详情

上汽大通v80非急救伤残转运车

上汽大通v80非急救伤残转运车是专为医疗患者康复出院、养老院、有需求的老年人、伤残人士等非医疗机构运用的专用转运车辆。

随着我国国民经济的发展，人口老龄化的加快，以及新医改的推进，非急救转运服务需求日益增多，供需矛盾逐渐显现。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充，发展前景广阔。

随着《院前医疗急救条例》正式施行，非急救业务正式从院前急救体系中剥离。120救护车应当专车专用，任何单位和个人不得动用救护车开展非院前医疗急救活动。

非急救转运作为原有医疗转运体系的补充，发展前景广阔.

非急救转运服务车提供哪些服务？

主要服务出院患者、有需求的老年人和残障人士等

1、医疗患者康复出院回家，或前往养老中心、疗养院等非医疗机构。

2、临床放弃治疗的患者出院回家。

3、有服务需求的老年人、残障人士等，在非医疗机构间往来的卧式接送服务。

4、不属于院前医疗急救的非急救转运服务，如不便患者出院后的复诊、需要就医的普通病症患者等。

随着老龄化进程逐步加快，老龄人口医疗转运需求有所增加。

由于新医改提出了分级诊疗、双向转诊的要求，相应地符合新医改举措的医疗转运需求也逐渐增多。

此外，我国传统文化中素有“落叶归根”的思想，放弃治疗出院或终末状态的患者多有在家里离世愿望，需要救护车护送回家；

随着经济的发展和生活水平的提高，人民对医疗水平的要求也是越来越高，但医疗水平区域发展不平衡的问题依旧突出，跨省市转院普遍存在；

由于现行医保政策的限制，很多外地患者在工作地住院却无法享受医保，需要返乡就医，非急救服务诉求越来越多。

另一方面，上转疑难重症患者，可为医疗发达地区医院拓展病源；

下转康复期患者，可提高下级医院病床使用率和上级医院病床周转率，无论对医院还是患者，非急救转运都具有重要意义。

服务与咨询

1、由于底盘价格变动以及车型配置的不同，了解更多非急救伤残救护车相关报价和详细配置请致电我厂，我们将及时回复您的咨询。
2、我厂生产的所有产品均可提供非急救伤残转运车分期服务，欲了解分期车贷政策，请您拨打我厂咨询电话，我们为您提供最合理的专用车辆解决方案。

上汽大通v80伤残转运车医疗舱配

非急救伤残转运车医疗舱配置

---------------- To configure ----------------

医疗舱配置表（实际配置以用户需求为准）
1	医疗舱车顶安装环形紫外线灭菌灯	1盏
2	医疗舱独立冷暖空调系统	1套
3	医疗舱安装换气系统	1套
4	医疗舱内安装两组日光照明灯	2盏
5	医疗舱配备1000W车载智能逆变系统，提供24小时不间断电源	1套
6	医疗舱内安装交流 220v 插座直流12V插座(3个220v插座，2个12v插座)	1套
医疗舱内部
7	医疗舱内饰均采用高分子一次成型环保材料	1套
8	医疗舱地板采用耐酸、碱、防火、防滑、防静电的海蓝色地板革	1套
9	驾驶室与医疗舱安装分隔墙, 分开前后车厢, 分隔墙上有二个滑行窗	1套
10	对讲系统（带喊话器）	1套
11	医疗舱顶左侧及前部安装一组一次成型白色吊柜，右侧安装空调风道	1套
12	医疗舱顶部安装隐藏式折叠输液挂架	2套
13	医疗舱顶部安装安全扶手	4个
14	医疗舱左侧前部安装一组药品柜	1套
15	医疗舱前部安装一组抽屉柜及一个急救箱柜	1套
16	医疗舱隔墙正后方安装一个朝后的医生监护椅	1套
17	医疗舱左侧后方安装氧气瓶柜（内安装2个10L氧气瓶，含减压阀）	1套
18	医疗舱左侧中部安装2组氧气终端接口，含湿化瓶（可直接供病人和呼吸机使用）	1套
19	医疗舱右侧后部安装供三人乘坐或一人躺卧的长条座椅含安全带，含海绵软垫	1套
20	中隔断后安装座椅含安全带	1套
21	自动上车担架	1套
22	担架下铺设不锈钢平板	1套
23	铲式担架	1套
24	折叠担架	1套
25	配备1KG灭火器及固定支架	1套
车身标识
26	车身周边粘贴蓝色或红色反光膜及急救标识（特殊由用户指定）	1套

备注：

1、医疗舱图片为医疗舱样式图片，用户定制图片以实际用户定制为准。

2、外观涂装样式根据用户需求定制。

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